类型 : | 伸缩臂 | 举升高度 : | 6-45米 |
品牌 : | 江铃 | 型号 : | HNY HCQ CLW |
起吊重量 : | 1000KG | 外观颜色 : | 黄色 |
发动机型号 : | CY ISB | 平均使用油耗 : | 10-26 |
货号 : | 20200721 |
高空作业车的类型一般可分为多种,而常用的则是直臂式高空作业车和折臂式高空作业车,那这两者之间的区别都有哪些?谁更能适应市场的需求呢?小编将这两种高空作业车的特点进行了简单的汇总:
大峘集团在湛江钢铁两座1000吨石灰回转窑工程EP总承包、高炉喷煤系统4台立式中速磨煤机的设计和供货等项目中,采用了多项自主专利及专有技术,达到了国际 水平。当今中国钢铁企业早已具备全球进的技术装备水平,而“一带一路”战略给中国钢铁企业和装备技术供应商提出的新要求,是要向全球输出质量好、成本竞争力强的钢铁产能、技术装备和工程服务。
直臂式高空作业车,一般工作高度在14.2米-43米之间,作业臂好似吊车的大臂一般,能一节一节的自由伸出,加之直臂高空作业车的四轮转向及驱动能力和泡沫填充粗糙地面轮胎,其优点是基本上可以在任何地面都能工作,同时能实现平台快速的升降功能。
缺点是:直臂式高空作业车作业时,工作半径较大,对场地大小有一定的要求,并且存在不能到达的作业面。
折臂式高空作业车,一般作业高度在12米-30米之间,折叠式作业臂工作时,每节臂都可以单独的液压伸展开,同时可360°旋转升降输送行人和货物。其优点是工作平稳、安全可靠,能跨越空中的障碍物到达作业面,占用场地面积小。
缺点是:作业臂活动一周较为缓慢,受上装构造限制,需在空旷的范围内伸展开才能灵活作业。
”力拓:力拓半年财报为12年来盈利少。有分析师称,考虑到大宗商品价格震荡的背景,力拓的业绩不算糟糕,下半年已经比上半年好转,如果好转势头延续,可能上半年是力拓的盈利低谷。刚走马上任的力拓CEO称,在可预见的未来,市场环境还会具有挑战且波动起伏。
总之:在建筑施工方面,高空作业车尤其能凸显出其灵活性及实用性,直臂高空作业车和折臂高空作业车各有所长,是一个互补的关系,根据不同的高空作业场合,选择合适的类型进行施工,在节省物力、人力的基础上,更能保证安全性能,值得大力提倡该款特种作业车。
说的伸缩臂高空作业车是指du车载式的伸缩臂车吧,优点:zhi载荷大,缺点:1、占地dao空间大;2、作业时不能移动调整;
如果你的东西重量不是太重,可以选择自行式的伸缩臂车,占地小,作业时还可以根据需要自由调整。自行式伸缩臂除以上优点外,主要的优势是可以根据你的需有选择不同的属具。
折臂高空作业车和自行式伸缩臂车同样具有占地小,作业时还可以根据需要自由调整的优点,不过缺点是属具只能配平台,不过价格相对伸缩臂便宜
从需求来看,由于今年前期高温,水灾,台风等影响,以及第三批督察地方项目推进情况,部分地区出现开工潮,9月日均建筑材成交量达到吨,环比上8.7%,10月以来的两日成交均上了20万吨,因此10月需求比9月好是大概率事件。
采用东风天锦DFL1120B底盘,加装三节折臂液压举升专用装置改装而成,采用B17033东风康明斯发动机,作业高度:20米;作业幅度:9米,采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平稳,操作灵活方便,液压系统实现上下车互锁,过载保护,油缸安全自锁,系统设过载保护阀,油压超过定值,自动卸载;转台、工作斗双工位操作;臂架结构紧凑,机动性好,作业范围大;支腿与工作臂互锁,安全可靠,防止误操作;H型支腿,跨距大,稳定性好,支腿即可独立伸缩,又可联动,装有支腿报闪灯,用于作业时支腿示廓,发出光报警信号;工作斗自动调平,外置拉杆强制平衡。
选装有1.5吨吊钩(吊钩伸缩800-1000mm)
选装防止误操作过位的自动保护系统
选装应急动力源,可实现紧急收车
选装电液比例调速的电子控制系统,无极调速,操作平稳/电控系统可选装地面无线遥控操作系统