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但是对于整个社会来说太阳能路灯的市场发展前景是特别广阔的。虽然通过增加适当红色荧光粉等方法，可以使显色指数提高到90或者更高，但是与白炽灯的99相比较还是有一定差距，而且其效率会受到影响。、太阳能路灯阴雨天只能坚持一到两天，引起这个原因有主要有两点原因。国度希望疾速普及使用太阳能、风能发电技术的范畴，厂家由于风景互补路灯照明大大倡导了其召唤的理念。

而普通灯具相对安全，性能较稳定，需常年维护，且存在遇洪涝灾害及阴雨天易发生漏电亡人事故。通过RGB混色处理也可以提高显色性，但是在技术在普及应用上还需要做更多工作，因此显色性方面，LED还需要作提升。所以我们必需要在强风来袭之前对太阳能路灯做平安功能的反省和隐患的扫除的提早维护检修任务。目前用黄色荧光粉和蓝光产生的白光LED，其显色性指数约为80。在以前我们经常会听说，路灯电线的老化造成人员受伤的事件，在以前我们的大街小巷被各种电线铺满，人们很容易因为电线老化掉落而受伤。而且，大家都知道，太阳能路灯在使用的时候它的供电方式跟一般的灯具不一样，而且在使用的过程中它的灯具温度不会很高，从这些方面来看，太阳能路灯在使用的时候它的安全性能是非常不错的。一个稳定的太阳能控制器对蓄电池的寿命起到重要的作用。

太阳能路灯的优势是它不需要其他的供电设备，它自己就可以从热能转化为电能，以供自己照明使用，这样就可以节省很大一部分电力资源。（注：此处仅探讨功能性照明的城市道路路灯，景观路灯和隧道路灯等不含在内）据国家统计局网站数据显示，截至2016年底，我国城市道路总长度为38.2万公里，道路总面积为753818.9万平方米。一款建设成本较低、节约能源性能较好的路灯控制系统，已经成为城市建设发展过程中必须品。同时，太阳能路灯受到外界环境因素的影响较大，在选择光源时，需要对太阳能的外界影响因素进行充分的研究，例如，对太阳能路灯应用地点、太阳能路灯的工作时间、太阳能路灯应用环境的气候变化等一系列因素进行详细的研究。现在各大城市以及偏远地区都会使用太阳能路灯，目的就是为了能够有更好的照明效果，同时对于电能也不会造成任何浪费，既可以带来更好的使用效果，也可以让维护成本更低，这对于各种不同环境的使用功能来说，也能够得到更的发挥，大家可以放心使用。但是若是遇到雪天能够会收到反应，特别是像我国东北地域，冬季多大雪空气，一旦太阳能电池组板被遮盖厚厚的雪花会障碍电池组板吸收普照从而招致太阳能路灯没有剩余的热量转化为动能供路灯照亮。

而且为了保证太阳能路灯控制器的的使用寿命，在太阳能路灯充电过程中还应对整个控制电路起到一个保护的作用。这种已在发挥重要作用的太阳能道路灯系统，完全不依赖城市电网，用太阳能电池组件将光能直接转换成了电能，多余的电量被储存在蓄电池里，待阴天时再释放出来。而很多消费者在购买太阳能路灯的时候也会非常的关注灯具的安全可靠性问题。其次，太阳能路灯的价格。（2）在使用过程中需要定期对太阳能板进行清洁（时间可以是半年一次）。近年来,LED照明产业从一个炙手可热的新市场不可防止地走上产能过剩、同质化和低价竞争的老路。其中，我国太阳能应用中的核心原件主要通过进口的方式获得，另外，太阳能研发工作需要具备较高的技术水平，还需要花费大量的时间，但是，目前我国大多数太阳能研发企业规模都偏小，无法对太阳能进行全面具体的研究，所以，我国太阳能事业的发展较发达国家来说较为缓慢。