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酞阳能路灯安装比较方便，用的也比较多，路灯灯杆的抗风设计也是比较好的，

路灯的参数如下：

电池板倾角A=16o灯杆高度=5m

设计选取灯杆底部焊缝宽度δ=4mm灯杆底部外径=168mm

焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩W的计算点P到灯杆受到的电池板作用荷载F作用线的距离为

PQ=[5000+（168+6）/tan16o]×Sin16o=1545mm=1.545m。所以，风荷载在灯杆破坏面上的作用矩M=F×1.545。

根据27m/s的设计 允许风速，2×30W的双灯头酞阳能路灯电池板的基本荷载为730N。考虑1.3的安全系数，F=1.3×730=949N。

所以，M=F×1.545=949×1.545=1466N.m。

根据数学推导，圆环形破坏面的抵抗矩W=π×（3r2δ+3rδ2+δ3）。

上式中，r是圆环内径，δ是圆环宽度。

破坏面抵抗矩W=π×（3r2δ+3rδ2+δ3）

=π×（3×842×4+3×84×42+43）=88768mm3

=88.768×10－6m3

风荷载在破坏面上作用矩引起的应力=M/W

=1466/（88.768×10－6）=16.5×106pa=16.5Mpa<<215Mpa

其中，215Mpa是Q235钢的抗弯强度。

所以，设计选取的焊缝宽度满足要求，只要焊接质量能保证，灯杆的抗风是没有问题的。

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酞阳能路灯目前应用的比较广，在城市主、次干道、小区、工厂、旅游景点、停车场等场所都有酞阳能路灯，相对来说酞阳能路灯的相关组件也比较简单。

24VLED：选择LED照明，LED灯使用寿命长，光照柔和，价格合理，可以在夜间行人 时段实现功率调节，有利于节电，从而可以减少电池板的配置，节约成本。每瓦80-105lm左右，光衰小于年5；

12V蓄电池（串24V）：选择铅酸免维护蓄电池，价格适中，性能稳定，酞阳能路灯 ；

12V电池板（串24V）：转换率15以上单晶正片；

24V控制器：MCT充电方式、带调功功能

6M灯杆（以造型美观，耐用、价格便宜为主）

一般都是根据客户需求配置，配置不同价格亦不同。

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